被遗忘的武装不为人知的ldquo德

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德涅斯特河沿岸共和国另称德涅斯特河东岸共和国、外特尼尔斯坦共和国(Transdenestan)或德涅斯特河左岸共和国罗马尼亚语名称Transnistria,摩尔多瓦官方称之为РепубликаМолдовеняскэНистрянэ(意为德涅斯特河左岸,简称“德左”),是东欧的一个特定地域。自年以来,这一地区一直处于战争当中。尽管近年来武装冲突的情况有所缓和,但是当地的局势仍然极为复杂,“德左”拥有自己的军事力量,甚至是空中作战力量。

“德左”的阅兵式。他们还拥有包括16辆T-64坦克在内的重型武器。

“德左”拥有自己的武器工业是一个非常了不起的成就,当地的武器工业在摩尔多瓦内战期间曾经非常活跃,生产了大批DIY的武器装备,其中还包括了装甲运兵车和夺冠火箭发射器。这些武器均被“德左”用来对付摩尔多瓦军队。在武装冲突停止以后,当地的武器工业被用来维护“德左”军队的装备,以维持其战斗能力。

在这种情况下,他们也开始试着研制自己的武器装备。以苏联研制的GT-MU装甲牵引车为基础,“德左”方面为其加装了73mm口径的SPG-9无后坐力炮,构成了一款具备较小尺寸,良好机动性的平台,非常适合对车辆、工事和非装甲目标的火力支援任务,以及对敌军的伏击。这些车辆中,至少有3辆参加了年11月与T-64BV主战坦克、反坦克炮和重型迫击炮一起进行的实弹射击演习,从中可以确认它们的作战状态。

参加演习的GT-MU坦克歼击车。

“德左”方面拥有的GT-MU装甲牵引车,是来自当年驻扎在东欧地区的苏联第14军。苏联解体之后,很多原苏军单位成了驻扎地所在国家、地区武装力量的前身。当“德左”接管了它控制的领土上的大部分武装力量时,也继承了大量的该型车辆。

由于GT-MU在设计时就作为多功能平台设计,在苏军中的一部分被用于炮兵和火箭炮部队的指挥和观察车,另一部分被用作炮兵使用的火炮牵引车。这些火炮牵引车,就是“德左”改装无后坐力炮的坦克歼击车车体的来源。

演习中的GT-MU坦克歼击车。

标准版的GT-MU装甲牵引车也有很多在“德左”军队中服役。

虽说这些战车的创新性不是很足,但是加装SPG-9无后坐力炮的坦克歼击车已经能够满足作战需求。他们面对的唯一对手摩尔多瓦在前几年已经退役了所有的坦克,其目前能够使用的唯一装甲力量是BMP-1步兵战车。BMP-1的装甲完全无法阻止SPG-9的73mm破甲弹攻击。

这款坦克歼击车在GT-MU的车体顶部安装了SPG-9无后坐力炮,并在顶部设置了大型舱门,以便于乘员操作这门火炮射击。炮弹的装填也通过这个舱门进行。GT-MU的车体内部可能已经经过改装,以容纳无后坐力炮的备弹,据分析该车的备弹数量可能较大,以确保在缺乏弹药补给的情况下该车仍然具备持续作战能力。

尽管其作战性能肯定无法与专业的反坦克车辆相比,但是这种改装无疑是一种有趣的尝试,只付出了很少,或是几乎可以忽略不计的代价,就增加了“德左”当局的重型火力,这种思路确实很令人称奇。

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