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正安没有铁路，更不要谈高铁了，但是周边铁路网络十分发达。通过《万众期待的贵州动车大规划，其实一张图就看懂了！》看看哪些线路，毗邻正安？
你最盼望的那条铁路，现在修到哪一步了？
一到年底，大家最关心的肯定是交通。有人想着过年要回家，有人想着过完年要出门......
好在这几天，贵州的铁路交通好消息还是挺多的！
?渝贵高铁的开通时间已经基本确定在下个月，不少人心中长舒了一口气。
?六安铁路又有新进展，贵阳和六盘水的1小时生活圈越来越近。
?兴义更是放了波大招，一下子刷了兴永郴赣铁路和贵兴铁路两条线的存在感。
看着看着突然有点好奇：贵州那些规划里的动车线，最近有消息吗？我家的那条线路多久才能通？
别急！下面这张图
把贵州的主要铁路规划连在了一起
看起来比较清晰明了
那就根据这张图上的线路
先说说今年的重头戏
???
虽然开通时间从预计的年底延后到了年初，但及时赶上春运还是要点个。
毕竟2小时到重庆，3.5小时到成都，对于大批老家在成渝的贵州人来说，绝对是一个值得热泪盈眶的好消息。
根据预铺的渝贵铁路动车组运行方案，渝贵动车组在贵阳将分两个高铁站停靠：
贵阳东站：成都、重庆前往广州、长沙等方向且经过贵阳的动车组，预计经停贵阳东站，不经停贵阳北站；
贵阳北站：从贵阳前往重庆等方向的动车组，将从贵阳北站发车，以方便旅客出行。
状态：预计下个月开通运营
设计时速：公里(速度目标值公里/小时)
变化：贵阳——重庆从10小时缩减到2小时，贵阳——成都12小时缩减到3.5小时
渝贵之后，贵州铁路的下一个重磅目标就是成贵高铁了。
有人就会问了：渝贵铁路开通，贵阳到成都就已经有了质的飞跃，成贵铁路还会受宠吗？我们看图说话~
从图上贵阳、成都、重庆3个城市的位置来看。贵阳出发通过渝贵铁路到达重庆后，还需要走成渝线才能抵达成都。而通过成贵铁路，贵阳到成都显然要更近一些。
更重要的是：渝贵铁路连通了黔北的经济圈，而途经大方、毕节一带的成贵铁路则是黔西的经济走廊。
这条线路可以避免与黔渝高铁经济圈的重叠，最大限度使西南三省更广泛的区域受益，发挥高铁的真正作用。
状态：线下工程基本结束，预计年6月通车运营。
设计时速：公里
变化：贵阳——成都12小时缩减到3小时，贵阳——西安从20小时缩减到6小时
贵州到广西不是有贵广高铁吗？问这个问题的人，赶紧去翻翻站点~
贵广高铁经过的广西站点是桂林，而贵南高铁直达广西的首府南宁。如果按照贵广高铁的线路去南宁，时间长达5.5小时。
贵南高铁开通以后，贵阳到南宁的路程会变成一条直线。途经都匀、荔波等地，乘车时间也大大的缩短成1个小时到荔波、2个小时到南宁。
而且，贵南高铁从南到北串联了十多个经济区，出广西南宁就是东盟，北上可以连接大西北，沿丝绸之路到西欧。所以对于贵州的意义和贵广高铁完全不同。
估计最心心念念贵南高铁的就是黔南州的小伙伴们了！贵广交汇贵南，再加上都凯城际（后面会说到）连接沪昆高铁，瞬间让都匀的城市地位大大提升！
状态：施工建设中，黔南段即将在本月开工，预计年建成
设计时速：-公里
变化：贵阳——南宁从5小时缩减到2小时
从前面的规划图上，大家都可以看到：
这条铁路东起于沪昆客运专线安顺西站,向西经安顺的经开区、普定、六枝特区、水城、钟山区，再利用六沾铁路复线引入六盘水站。再通过六威城际（后面也会说）连接渝昆铁路。
安六城际铁路的作用，就是通过沪昆高铁上的安顺西站，把六盘水融入全国高铁客运网。
状态：12月12日一标段桥梁架设完工，明年开始全线铺轨，预计年建成通车。
设计时速：公里
变化：贵阳——六盘水从3.5小时缩减到1小时
既然说到了安六城际，那就先接着说说安六城际另一头的六威城际。
按照图上的线路，从安六城际向西北端延伸，六威城际会通过规划的威宁至昭通铁路与规划的重庆至昆明客运专线相连。
不过，目前西端的渝昆客运线都还没动工，六威城际估计还要再等等。
状态：已列入国务院年批复的《中长期铁路网规划(年)》
设计时速：公里
变化：暂时还不知道
文章开头，一下子放了两个大招的兴义，其实早就规划了一条城际铁路，它就是盘兴城际。
这条线路从沪昆线盘州站引出，经盘县水塘镇、保田镇、兴义清水河至兴义机场附近，全线共设车站5个。
和安六城际的作用大同小异，兴义也连接上沪昆高铁线后，贵州的九个地州市就全部融入全国高铁客运网。
状态：去年12月举行启动建设大会，今年4月已开始进行地质勘探工作
设计时速：公里
变化：贵阳——兴义目前需换乘，共耗时8小时，开通后仅需2小时
前面说贵南高铁的时候就提了一下都凯城际。
按照规划，这条铁路会从贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站。
都凯城际一开通，与沪昆高铁搭上线的都匀将成为贵州除了贵阳以外的另一个铁路交通枢纽。而都凯城际也会成为连接沪昆高铁、贵广高铁和贵南高铁的重要辅助通道。
不得不提的是，都凯城际规划时速达到了公里！岂不是10分钟就能跑一个单边？
状态：9月26日，黔中城市群重点项目工程包发布会发布都凯城际工程项目，拟开工时间年，预计完工时间为年
设计时速：公里
变化：凯里——都匀只需10分钟
这条城际铁路北起碧江区，向南经万山区，止于玉屏县，接沪昆客运专线。
铜玉城际打通了通往贵州中西部地区的交通大动脉，在玉屏换乘后向东可直达“长三角”地区。
状态：中国铁路总公司对铜玉铁路提出了明年6月30日达到具备开通条件的要求，万山和大宗坪站主体工程已完工，目前正在进行部分附属设施施工
设计时速：公里
变化：贵阳——铜仁拥有直达专线
除了上面介绍的这些线路以外，贵州还有已经开通了的贵广高铁、沪昆高铁、贵开城际铁路。另外还有一些线路因为有很多不确定因素，就没有放进来介绍。
看了这么多线路
哪条才是你最期待开通的呢？
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