近日，贵州省发改委发布《贵州省通用机场布局规划(—年)》(以下简称《规划》)，根据规划，到年贵州省将基本实现县县通通用机场。
按照《规划》，贵州省将紧抓低空开放和通用航空发展的新机遇,力争用10至15年的时间建成全省布局合理的通用机场体系，基本实现通用航空县县通,构建以省会贵阳为中心的全省1小时空中交通圈、以各市(州)首府为中心的全市(州)半小时空中交通圈、以及以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈。
网络配图
而在公布的贵州省机场布局规划图中，铜仁市有铜仁市和松桃、德江、沿河、印江、思南、石阡、江口、玉屏8个县以及万山特区都在机场修建规划选址名单中。也就是说，铜仁将新修机场10座！
贵州机场规划分布图
按照《规划》，贵州省将紧抓低空开放和通用航空发展的新机遇,力争用10至15年的时间建成全省布局合理的通用机场体系,基本实现通用航空县县通,构建以省会贵阳为中心的全省1小时空中交通圈、以各市(州)首府为中心的全市(州)半小时空中交通圈、以及以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈。
至年,全省建设A1级、A2级通用机场达50个左右以及一批A3级通用机场,基本实现县县通通用机场,总体构建形成以运输机场(通航功能)和A1级通用机场为枢纽、A2级通用机场为骨干、A3级通用机场为节点的层次分明、功能清晰、兼容互补的机场网络体系，覆盖5A级以及大部分4A级主要旅游景区、农产品主产区、主要林区,有力支撑全省通用航空业快速发展,通用机场密度位居全国前列。
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