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在很多人的认知里，贵州是一个多山地的地方，这样的地貌特征，给贵州带来了良好的自然环境，让贵州成了深受大家喜欢的旅游之地。但是却也让贵州省在交通发展方面迎来了很多的挑战，随着这些年建设能力的提升，贵州省的交通发展情况有了很大的改善，整体的发展能力也有了增强。所以贵州省一直都很重视自身的交通建设，在今年省内还有3条新的高速道路建设，这3条高速道路的建设，都可以进一步地完善贵州省的交通网络建设，为当地构建出更加便捷的交通道路，首先来说建设在贵州省的“德江(合兴)至余庆高速公路”，这一条高速道路它起自“德江县合兴镇”的漏青头合兴枢纽处，然后中途会经过“青杠坡、本庄，止于余庆县白泥镇小腮枢纽”处互通，整条路线一共长达.2公里，经过了很多的地方，该交通道路的建设投资金额大约就有.58亿元除了这一条高速道路的建设之外，还有一条“纳雍至晴隆高速”，这一条路线一共长约公里，从“纳雍县寨乐镇寨乐枢纽”开始，中途经过了“张家湾、鸡场、梭戛、岩脚、长流、中营、花贡、白沙、高棉”这些地方，最终在“普安县的江西坡镇新寨河枢纽”处进行了互通，这一条路线的建设采用的“双向6车道”的规模，在路线建设完成之后，当地就能迎来全新的交通线路，这让大家的出行也可以更加的便捷。要说的第三条交通道路，它就是“剑河至黎平高速公路”，该路线的建设主要是从“剑河县柳川镇巫作溪枢纽”开始建设，全长大约有74.4公里，经过了“南寨、南加、固本、罗里”，最终在“黎平县敖市镇八舟河的枢纽处”终止。贵州“发威了”，亿再添“3条”新高速，交通发展再升级。这三条路线的建设都能让当地的交通线路变得更加的便利，给贵州省的整体交通发展注入了新的活力和动力，同时也能影响贵州省的整体建设，对于贵州省新建的这些高速道路，大家有着什么样的看法呢？